Kult, kultiger, Mini. Spätestens seit Mister Bean hat sich das Go-kart für Erwachsene in unser aller Herzen gefahren. Der Klassiker der früher nicht zu unrecht auch auf der Rennstrecke aufzufinden war, erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit. Kein Wunder, dass BMW nach der Übernahme von MG Rover den Mini in einer Hommage komplett neu aufgelegt hat. Trotzdem schreien nicht nur Puristen von den Dächern, dass es nur einen wahren Mini gibt – und hier haben wir einen der letzten.

Von 1959 bis ins Jahr 2000 nahezu unverändert hergestellt, handelt es sich hier um eines der letzten Modelle des Ur-Minis. Bei einem Gewicht von unter 700 kg zerrt der 1,3 Liter Benziner den 69 PS starken Wagen entsprechend stramm um die Kurven, das brettharte Fahrwerk sorgt für großartiges Handling und das britische Interieur für den nötigen Stil. Insgesamt sorgt der Kleine für eine Menge Spaß und garantiert noch immer jede Menge drehende Köpfe, wenn er durch die Stadt fährt.

Wir persönlich sind vom Zustand des Wagens begeistert, was auch daran liegt, dass der Wagen erst 2013 komplett restauriert wurde.

Rover Mini Baujahr 1999; Hubraum 1273 ccm; Leistung (KW/PS): 46/63; Benziner; Handschaltung

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Kannste aber auch anders anordnen

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